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Ferrari 250 GTO
Chassis 4153GT
R508-04
Ferrari 250 GTO 1962
Grigio metallizzato
chassis 4153 GT

prezzo al pubblico suggerito Euro 30,00

Disponibile con la nuova confezione GTO Collection
Available in the new GTO collection packaging
telaio:
4153 GT
data di vendita:
2 Giugno 1963
destinazione:
Francia
guida:
destra
colore originale:
grigio metallizzato con una striscia tricolore francese nel mezzo
targa: italiana MO 84265
Cenni Storici: Primo propritario il francese Pierre Dumay che la utilizzò per partecipare alla 24 ore di le Mans. Nel corso degli anni venne riverniciata in svariati colori. Dopo molte gare nel corso della sua lunga carriera sportiva, rimase per molto tempo nel Garage Francorchamps a Bruxelles e l'importatore per il Belgio, Jacques Swaters, faticò non poco a trovare un acquirente interessato alla vettura.

History : translation coming soon
4153GT
varianti colore / color variations
R508-03
Ferrari 250 GTO 1962
Giallo Francorchamps
chassis 4153 GT

prezzo al pubblico suggerito Euro 30,00

Disponibile con la nuova confezione GTO Collection
Available in the new GTO collection packaging
Cenni Storici: Nel Marzo del 1965 l'auto fu dipinta di giallo Modena.

History : In March 1965 the car was painted in Modena Yellow.
4153GT
le gare / races
R531
Ferrari 250 GTO - 4153GT
24 Heures du Mans 1963
4° Elde - Dumay #25


Serie limitata numerata / limited numbered edition
disponibili 250 pezzi - available 250 pcs

CONSEGNA:  MAGGIO 2014
prezzo al pubblico suggerito Euro 35,00
IMMAGINE HD 1600X1200
CON CERCHI IN ALLUMINIO + RAGGI IN FOTOINCISIONE
Cenni Storici: Anche nel 1963 la Ferrari domina alla 24 ore di Le Mans sia l'assoluto, con la 250 P di Bandini e Scarfiotti, che la categoria Gran Turismo con la berlinetta 250 GTO di Blaton e Langlois che ottengono un brillante secondo posto assoluto. In seconda posizione nella stessa categoria e quarta assoluta troviamo un'altra GTO, quella di Pierre Dumay e Leon Dernier, bellissima nella sua livrea argento metallizzato e decorata con una banda tricolore bianca-rossa-blu voluta dal suo proprietario francese che l'ha avuta in consegna poche ore prima della corsa. Molti piloti di quel periodo usavano la vettura per raggiungere i vari circuiti su cui dovevano gareggiare, applicavano i numeri di gara, correvano e con la stessa macchina facevano ritorno a casa a fine corsa: oggi impensabile un simile duplice uso. ( Miki 2014 )

History : translation coming soon

Ferrari 250 GTO
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codice descrizione data quantità
R530 Ferrari 250 GTO - 3987GT - 1000 km Paris 1962 1° Pedro – Ricardo Rodriguez #1 FEBBRAIO pz./ pcs. 250
R531 Ferrari 250 GTO - 4153GT - 24 Heures du Mans 1963 4° Elde - Dumay #25 MARZO pz./ pcs. 250
R532 Ferrari 250 GTO - 3387GT - 24 Heures du Mans 1962 Grossman - Roberts #17 NART APRILE pz./ pcs. 250
R533 Ferrari 250 GTO - 3505GT - 24 Heures du Mans 1962 Ireland - Gregory #20 U.D.T. Laystall MAGGIO pz./ pcs. 250
R534 Ferrari 250 GTO - 3705GT - 24 Heures du Mans 1962 2° Guichet - Noblet #19 P. Noblet GIUGNO pz./ pcs. 250
R535 Ferrari 250 GTO - 3451GT - Targa-Florio 1962 Scarlatti-Ferraro #86 LUGLIO pz./ pcs. 250
R536 Ferrari 250 GTO - 3445 GT - Targa Florio 1964 Ulf Norinder - Picko Troberg #112 SETTEMBRE pz./ pcs. 250
R537 Ferrari 250 GTO - 4399GT - Tourist Trophy, Goodwood 1963 1° Graham Hill #11 OTTOBRE pz./ pcs. 250
R538 Ferrari 250 GTO - 3729GT - Tourist Trophy 1962 Graham Hill #10 NOVEMBRE pz./ pcs. 250
R539 Ferrari 250 GTO - 3223GT – 2000 km Daytona 1964 Eve-Perkins #32  DICEMBRE pz./ pcs. 250


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